邮轮公司(中国最大的邮轮公司在上海开业)
上海吴淞口国际邮轮码头由Costa Atlantic陪同 ， 于昨晚正式交付中国 ， 并更名为Costa Atlantic ， 这是一个中国的游艇嘉年华 ， 有2400多名游客前往日本福冈 。落户宝山中国邮轮旅游发展示范区的中国船舶嘉年华邮轮上海有限公司正式开工运营 ， 开启了中国邮轮产业发展的新篇章 。
数据显示 ， 全球最大造船集团CSSC邮轮科技发展有限公司与全球最大邮轮公司嘉年华集团于2018年联合成立CSSC嘉年华邮轮有限公司 。当年在上海举办的中国国际进口博览会(CIIE)期间 ， 两大巨头签署了包括科斯塔大西洋号和科斯塔地中海号在内的两艘在役邮轮的相关采购合同 ， 合同已于昨日交付 。
作为一家中资邮轮合资公司 ， CSIC嘉年华以打造中国邮轮旗舰企业为使命 ， 为中国游客管理运营邮轮船队 ， 在中国建立完善的邮轮生态系统 ， 助力中国发展成为全球领先的邮轮市场 。
“邮轮船队的建设有一定的周期 。除了购买和自建船舶 ， 还有团队建设和运营 。”中船嘉年华邮轮有限公司董事长杨告诉采访人员 ， Costa Atlantic的交付对中船嘉年华具有里程碑意义 ， 意味着中船集团与嘉年华集团的合作正按计划稳步推进 。
根据计划 ， 载有2114名乘客的科斯塔地中海号也将在2020年底加入船队 。“这两艘经典成熟的邮轮 ， 将为中国培养出世界级的管理和服务团队 ， 为中国后续自建邮轮储备更多的经验和人才 。”杨透露 ， 2019年10月 ， 建造的首艘13.55万总吨级船舶在上海外高桥造船厂开工；从2023年起 ， 2艘VISTA级(中大型邮轮)13.5万吨级在建邮轮和4艘优先顺序的VISTA级邮轮将逐年加入中国船队 ， 届时拥有8艘邮轮的CSIC嘉年华将成为中国最大的邮轮公司 。
近年来 ， 邮轮产业已经成为世界上最繁荣的产业之一 。2019年 ， 近300万中国游客选择邮轮出国旅游 。近十年来 ， 我国邮轮旅游渗透率从2009年的0.003%上升到2018年的0.16% 。这两个看似微小的数字背后 ， 意味着中国邮轮旅客规模在过去十年以超过40%的复合年增长率快速增长 ， 中国已成为全球第二大邮轮消费国 。这个数据也意味着 ， 从这时的0.16%开始 ， 邮轮行业在中国依然是一片充满活力的蓝海 。
中船嘉年华邮轮有限公司董事总经理陈冉峰表示 ， 中船嘉年华的业务不仅涵盖邮轮运营 ， 还将在中国不断订购新的邮轮 ， 以推动中国乃至世界邮轮经济的升级和进步 。
【中国最大邮轮公司在上海开启运营 邮轮公司】
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